Description de l’industrie

La fabrication de pneus exige d’utiliser des composants qui utilisent à leur tour un grand nombre d’ingrédients.

En plus du caoutchouc, le pneu comprend un revêtement intérieur composé de divers matériaux, tels que des fibres, des toiles et des câbles en acier.

Le processus de fabrication inclut plusieurs phases, notamment :

  • Fabrication de composés
  • Fabrication de composants
  • Fabrication du pneu
  • Vulcanisation
  • Contrôle de qualité

Le problème de ne pas contrôler l’humidité

Le contrôle de l’humidité est fondamental pour certains de ces processus.

Les cordons en tissu par exemple exigent une certaine atmosphère pour maintenir leurs propriétés, notamment la résistance, la contraction, l’élongation et l’élasticité. Dès leur arrivée à l’usine, ils sont conservés dans une atmosphère contrôlée.

Autre exemple, les cordons en fil d’acier à revêtement en laiton, dont les conditions de stockage sont fondamentales pour conserver les propriétés d’union de l’acier avec le caoutchouc.

Solution : Fisair

Le principe opérationnel des déshumidificateurs d’air DFRA FISAIR, suivant les avancées technologiques, repose sur une roue dessiccante en gel de silice exclusive, très performante pour retenir la vapeur d’eau.

Ils offrent l’option de contrôler l’humidité relative en mode proportionnel, en agissant sur la batterie de réactivation, et de contrôler la température.

DF air dehumidifiers | silo headspace conditioning | Fisair

Références d’application

Bekaert, Burgos

Installation de deux déshumidificateurs d’air FISAIR série DFRA-0500-E, pour éviter l’oxydation des aciers utilisés pour la fabrication des pneus.

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