De nos jours, personne n’imagine de concevoir une cabine de peinture sans tenir compte du contrôle des paramètres psychrométriques à l’intérieur. Des niveaux d’humidité relative (HR) allant jusqu’à 65-75 % sont souvent utilisés pour les peintures à base d’eau, car cela évite l’évaporation des aérosols et l’agglomération des pigments, cela permet d’obtenir des taux de dépôt consistants et de prévenir le séchage prématuré. Chaque fabricant recommande sur ses fiches produits les conditions d’application de la peinture, pour une consommation réduite et un transfert plus efficace. Toutefois, tous s’accordent à dire que pour obtenir des finitions de qualité, il faut tenir compte et contrôler l’humidité dans la cabine.
En tant qu’experts du contrôle de l’humidité ambiante, nous considérons que l’humidification adiabatique est la manière la plus économique et efficace de fournir l’humidité nécessaire au processus de peinture, grâce à son bas coût et sa consommation d’énergie réduite, et pour la faciliter de travailler les pièces peintes en créant une atmosphère saine et productive pour le travailleur.
Les humidificateurs à évaporation sont des équipements conçus pour augmenter la teneur en vapeur d’eau de l’air traité, par évaporation naturelle de l’eau en phase liquide. Le débit d’air à traiter passe à travers un panneau cellulaire mouillé à l’aide d’un système d’irrigation en eau. Ce panneau est constitué de lames ondulées de papier inorganique, avec des additifs rigidifiants et absorbants d’eau. La configuration, en canaux croisés du panneau offre une grande surface de contact aire-eau, permettant à l’évaporation de l’eau de se trouver à son maximum en même temps que la résistance au passage de l’air à travers le panneau (perte de charge) soit minimum. Le papier hygiénique non collé des HEF2E de FISAIR à hygiène certifiée fait que la durabilité soit beaucoup plus grande que celle du reste du marché, en utilisant les appareils avec tout type d’eau.
Leur caractère modulable permet à ces appareils de s’intégrer facilement aux groupes d’apport et conduits, ce qui réduit les délais d’installation et de maintenance.
Des industries aussi exigeantes que les secteurs automobile et ferroviaire et l’aéronautique obtiennent déjà avec ces appareils les conditions souhaitées pour leurs processus.
Comparaison de ces appareils par rapport aux systèmes d’atomisation ou de pulvérisation d’eau:
Parmi certaines références importantes du secteur, soulignons:
